第4ドライバーの私に交代してから約15分…
急にパワーがなくなってしまぃました。(;o;)
オートマのミッションオイルがオーバーヒートして、
シフトダウンがうまくいかなくなってしまぃました。
あわててミッションオイルを交換して飛び出しました。
そしたら、次は右フロントのアッパーアームが曲がって、
タイヤがハの字に開いてしまぃました…
仲間のパジェロも同じ所が負傷しましたが、
部品取り車を持っていったので、
即席交換作業をし、再出発しました!
後、4時間も残っているので、私達はとりあえず車を休憩させ、
終了寸前にもぅ一回コースに出て、ゴールだけ味わうことにしました(-_-;)
でも、全員乗ることができたので、
\(^-^)/です♪♪

今日は野沢温泉村の「モーターランド野沢」で
地獄の8時間耐久レースに参加しています!
只今、スタートしました(^3^)/
今回の参加台数は約30台で8時間の周回数で競います。
私たちのチームは元私のベットカーだったテラノで出場です。
ドライバーは全部で5名で、現在はトップドライバーの安曇野の有賀さんです☆
今のところトラブルもなく快調に走ってますよ!
私の順番まで車がもつかな……(笑)

6月9日(土)10日(日)に上越市三和の北代オフロードコースにて、
『ノスタルジー・カーフィールド』が開催されました。
金曜日から日曜日まで、見事に『雨』マークだったにもかかわらず、
昼間はほとんど雨が降りませんでした!!(きっと私の日頃の行いが・・・笑)
1日目のタイムアタック&耐久レースでは、
前日の雨のため、当初準備してあったコースでは危険であるということで、
急きょ変更されました。
それでも、コース内は走るたびにヌタヌタ。。。
ハンドルを切っても、まったく違う方向へ進んでいくし、
ブレーキを踏んでも、まるでスケートのようにクルクルまわる始末。。

2日目のトライアルレースも土曜日の夜に降った雨のおかげで、
走破率0のコースになってしまい、これまた別のコース作りへ。。
今回はタイムのみでなく、バックやテープタッチなどの減点方式での競技だったため、
常にアクセル全開の私にとっては不得意分野でした・・・
結果は残せませんでしたが、2日間思いっきり楽しませていただきました。
上越ジムニークラブ(自称)『飛泥屁』の皆さん、
またお手伝いに来られていた皆さん、
本当にお疲れさまでした!!!
最後の片付けの時になって「もぅがまんできない!!」と言わんばかりに、
雨が降ってきてしまい、頭の先から足の先までビショビショに・・・
帰りに上越の温泉で温まって、ついでに廻るお寿司屋さんでおなかいっぱい食べて帰ってきました!!
新しいおもちゃを手に入れました(o^o^o)
ホンダのGB250クラブマンというバイクです。
詳しい情報は分かりませんが、
たぶん昭和終期頃の車両です。
距離は500kmほどしか走っていないのですが、
結構長い間放置されていたため、
錆もひどいですし、エンジン関係のメンテナンスも必要です…
だけど、こぅいぅ古い車両は手間と時間をかける程、
かわいくて、しょーがなくなるんですょね(^^)q
これからこつこつときれいにして、
夏には海までツーリングできるょうにがんばりまぁ〜す(^^)v♪
ってか、免許まだなんですが…………(笑)

またまたガソリン代が値上げしてしまいました・・
私の所のように、車がなければ外出が難しい山岳地帯では
かなり厳しい現状です。q(・・;q)
このような状態になってくると多くの人が気にするのが「燃費」です。
燃費向上のためにいろいろな作戦を練っている方も多いようですが、
ぢつはこの作戦には落とし穴がある場合があるんです・・・
例えば・・・
アクセルを深く踏み込まない。
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、
排気ガスの中には、HC(炭化水素)やCO(一酸化炭素)といった
有害な物が含まれています。それをマフラーの触媒という部分で
化学反応を起こさせ、H2O(水)とCO2という無害な物に変えています。
つまり、マフラーの中には水がたまるのです。
そのため、アクセルとあまり踏まない習慣の方の車は、
マフラーに水がたまりやすく、錆びて穴があく確立があがってしまうのです。
また・・・
燃料を満タンにしない
一回に支払う金額を安くするためや、
重量を軽くして燃費をよくするためなどの理由があるようですが、
これにも問題があります。
常に満タン状態でない燃料タンクの天井部分には水滴が生じ、
燃料タンク内に錆が出て、
その錆のカスが燃料ラインにつまってエンジンが不調になったり、
時には突然エンジンがかからなくなってしまう場合もあります。
よっぽど修理代の方が高くついてしまいそうです・・
また、
燃費向上部品を使用する
問題があるわけではありませんが、
ちょっと計算してみたところびっくりしてしまいました。
例えば、20%燃費向上する部品(文字通り20%向上できるものは
ほとんどありませんが)を5000円で購入したとします。
今までの燃費が10km/lだった車が12km/lになることになります。
月に約1000km走る方だとしても、元を取るのに約2ヶ月半以上かかってしまいます!!
半永久と書いてあっても、効力がずっと同じまま続くわけではありませんし、
購入する前にはしっかり考えた方がよさそうです・・
それでも、やはりガソリン代の値上げは大きな問題です。
今日もまた、お金がなくガソリンが入れられませんでした。
ガス欠になって助けてもらう方がよっぽど高くついちゃいますよね・・

