またまたガソリン代が値上げしてしまいました・・
私の所のように、車がなければ外出が難しい山岳地帯では
かなり厳しい現状です。ｑ（・・；ｑ）

このような状態になってくると多くの人が気にするのが「燃費」です。
燃費向上のためにいろいろな作戦を練っている方も多いようですが、
ぢつはこの作戦には落とし穴がある場合があるんです・・・

例えば・・・
　アクセルを深く踏み込まない。
ご存知の方もいらっしゃると思いますが、
排気ガスの中には、ＨＣ（炭化水素）やＣＯ（一酸化炭素）といった
有害な物が含まれています。それをマフラーの触媒という部分で
化学反応を起こさせ、Ｈ２Ｏ（水）とＣＯ２という無害な物に変えています。
つまり、マフラーの中には水がたまるのです。
そのため、アクセルとあまり踏まない習慣の方の車は、
マフラーに水がたまりやすく、錆びて穴があく確立があがってしまうのです。

また・・・
燃料を満タンにしない
一回に支払う金額を安くするためや、
重量を軽くして燃費をよくするためなどの理由があるようですが、
これにも問題があります。
常に満タン状態でない燃料タンクの天井部分には水滴が生じ、
燃料タンク内に錆が出て、
その錆のカスが燃料ラインにつまってエンジンが不調になったり、
時には突然エンジンがかからなくなってしまう場合もあります。
よっぽど修理代の方が高くついてしまいそうです・・

また、
燃費向上部品を使用する
問題があるわけではありませんが、
ちょっと計算してみたところびっくりしてしまいました。
例えば、20％燃費向上する部品（文字通り20％向上できるものは
ほとんどありませんが）を5000円で購入したとします。
今までの燃費が10km/lだった車が12km/lになることになります。
月に約1000km走る方だとしても、元を取るのに約２ヶ月半以上かかってしまいます！！
半永久と書いてあっても、効力がずっと同じまま続くわけではありませんし、
購入する前にはしっかり考えた方がよさそうです・・

それでも、やはりガソリン代の値上げは大きな問題です。
今日もまた、お金がなくガソリンが入れられませんでした。
ガス欠になって助けてもらう方がよっぽど高くついちゃいますよね・・